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Renforcé par TITANIUM FSTTM - Technologie renforcée pour une performance optimale
Renforcé par TITANIUM FSTTM - Technologie renforcée pour une performance optimale
Castrol EDGE avec Fluid TITANIUM Recommandé pour les moteurs essence et Diesel lorsque le constructeur demande l'emploi d'un lubrifiant SAE 5W-30 ayant les normes API SN, ACEA C3 ou antérieures.
Fluid TITANIUM - Une meilleure résistance à la pression. Recommandé pour les moteurs essence et diesel d'automobiles lorsque le constructeur demande l'emploi d'un lubrifiant ayant les normes ACEA C3, API SN/CF ou des spécifications antérieures.
Huile 100% synthèse de technologie « Mid SAPS » pour moteurs diesel (avec/sans FAP) et moteurs essence (Turbo ou non), développée pour les véhicules dépollués (depuis Euro 4). Convient à la majorité des véhicules VW après 2000.
Microsoft PowerPoint - FT (3076) LUBE RN17 FE 0W-20 (50-2019) C.pptx Huile 100% synthèse à économie de carburant Technologie « Mid SAPS »
Huile 100% synthèse pour moteurs diesel et essence Technologie « Mid SAPS »
Huile 100% synthèse « Fuel Economy » pour moteurs diesel et essence des véhicules de tourisme. Spécialement développée pour les motorisations du groupe Volkswagen recommandant l’emploi d’une huile VW 508.00/VW 509.00 ou Porsche C20 SAE 0W-20. Cette huile n'est pas rétro-compatible avec les moteurs des véhicules plus anciens.
Renforcé par TITANIUM FSTTM - Technologie renforcée pour une performance optimale
Renforcé par TITANIUM FSTTM - Technologie renforcée pour une performance maximale Recommandé pour les Ford GT Supercar
Approuvé pour les Aston Martin DB11 et convient également pour toutes les véhicules de hautes performances. Convient lorsque le constructeur demande l'emploi d'un lubrifiant de grade SAE 0W-20, répondant aux normes API SN ou ILSAC GF-5.
Convient pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur demande une 15W-40 et les performances ACEA A3/B3. Homologué pour des véhicules des groupes VW et Mercedes Benz exigeant une 15W-40 avec les spécifications VW 501 01/ 505 00 et MB-Approval 229.1